昆山到许昌货运专线

昆山祯通货运专线

近日，“微信扫快递”能力正式向快递品牌及快递第三方全面开放了。用户们纷纷表示：“Word天，懒癌患者的福音啊”、“这功能真接地气”……

这个让用户频频点赞的能力，到底是什么样子?快递企业接入后，又能带出什么新玩法呢?

它很轻便：即“扫”即查，还能一键分享这一招，可以帮你抓住“懒癌用户”的心。不用麻烦地下载APP或关注公众号，也不用手动输入快递单号，用户只要打开微信，扫一扫快递条码，就可获取实时物流信息，还可直接一键分享给微信好友。

客户体验、质量、成本、效率传统快递业的四大难题。越来越多的快递企业选择触网，想借助互联网特有的基因与优势来进行智慧转型。

那么，聚焦到“微信扫快递”上，它能给企业带来了哪些价值点?

升级服务场景，让顾客都“懒”下来

目前，每天都有大量用户在使用微信扫一扫查快递。企业通过接入“微信扫快递”能力，可以为其顾客打造一个更加优质的线上服务场景。

用户用微信扫一扫，就能查询物流信息，订阅到达提醒、对快递员进行评论或留言。轻松查询，快速回应，贴心提醒的个性化服务，能帮助企业更好地提升用户体验，让其“懒”成习惯，从而增强顾客的粘性。

消除假币风险，让运营效率“飞”起来

传统支付方式常常会有收到假币、资金回流慢、流程麻烦等问题，而微信支付快递费可以有效消除这些风险。快递员免去了找零的麻烦，企业也能节省现金盘点押运的成本，运营效率提升自然而然;

而在以往的送件过程中，用户往往难以找到有效沟通途径，不但造成**送达率降低，也容易引起投诉纠纷。企业接入“微信扫快递”，可以提供客服、快递员电话随时查询的功能，快速满足用户的沟通需求，提升服务效率。

将大量“路人”转粉，提升品牌价值

接入“微信扫快递”能力的企业，等于拥有了一个数量大，成本低的流量入口。在快递信息页面中，“关注公众号”按钮可为企业公众号导入大量的粉丝，企业可以通过优质的公众号内容和服务，将“路人”用户转化为忠诚的粉丝。

同时，“一键将物流信息分享给微信好友”的功能也进一步扩大了品牌的影响范围，通过用户间的口碑传播，实现品牌价值的较大化。它向快递企业全面开放了，一起来玩!

通过微信的连接能力、社交能力及大数据分析优势，快递企业不但可以完善服务内容，提升用户体验，还可以进行全面信息化管理，实现智慧转型。

昆山祯通货运专线

近日，**办公厅转发了国家发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)》，部署降低企业物流成本、提高社会物流效率工作，大力推进物流业转型升级和创新发展。方案提出，到2018年，社会物流总费用占国内生产总值的比重较2015年降低1个百分点以上，工业企业和批发零售企业物流费用率明显降低。

网友表示，《方案》剑指畸高的物流成本，有利于提高经济效率和活力，下一步应该着力打破地域分割和行业垄断，健全公平竞争的市场环境，从根本上保证物流业“轻装上阵”，为企业发展添动力。

多管齐下降成本

网友“笑三少”指出，无论是深化铁路货运改革，降低物流企业运输收费水平，还是加大对重要物流基础设施建设的投资支持和完善落实支持物流业发展用地政策，基本都击中了物流成本过高的要害，这是顺应民心之举，也是推进供给侧结构性改革的重要内容。

网友“依绍华”认为，虽然政策出台了，还需要地方做好落地和实施，切实减轻企业物流成本，缓解企业压力。

打破垄断是关键

网友认为，物流行业具有跨区域流动的特性，目前地区分割、行业垄断仍是物流行业难以破解的困境之一，使得物流企业面临多次收费，在各地区需要办理不同的执照等问题，下一步应该打破地域分割和行业垄断，健全公平竞争的市场环境。

网友“冯海宁”表示，地方行政垄断推高了物流成本就需要治理，物流成本之所以畸高，首要原因是地方**垄断公路、桥梁等公共资源，并当成了“提款机”，才出现地方**与民争利、物流成本难以降低的局面。

网友“郭丽岩”认为，割除行业垄断的顽疾，健全竞争政策，是确保“降成本不反弹”的关键实招。

有网民指出，中国物流目前较大的问题是集约化水平很差。解决这一问题，公路物流须向“一整合三融合”的方向发展。“一整合”：物流行业内，尤其是专线运输的整合。“三融合”：物流业与制造业、商贸业的融合，物流与信息流、资金流的融合。

网民“风和小草”称，物流企业应加大企业之间的互助合作，开展良好的竞争，促进物流行业向更健康的方向发展。**职能部门应该完善相关法律法规、消除地方政策差异、鼓励并购，规范物流行业发展。