物流专线-太仓到淮南物流专线

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    祯通国际物流有限公司是一家大型综合型物流企业，运输产品范围涉及汽车零部件、食品、生活日用品、电子、机械设备等行业。

公司总部位于中国的经济、金融、工业、交通之--上海，充分的发挥优越的地理条件，立足上海，辐射全国。公司具有丰富的物流运输运营经验，大化的整合有效资源，经营范围涉及货运代理、公路运输、铁路运输、航空货运、仓储服务、供应链管理、物流服务外包、物流方案规划设计等

    祯通国际物流有限公司始终坚持“学习国际先进物流管理，培养专业物流团队，建设成为现代化物流平台整合营运商”的发展战略，积极推进现代物流体系建设，不断探索精益物流之路。公司车辆采用GPS卫星导航定位系统，开发和运用TMS运输管理系统和WMS仓储管理系统；完善高效的售后服务网络，对服务全程进行实时监控，**为客户提供安全、高效、优质的服务。近年来，为对接物联网、公司将利用条形码管理、卫星导航、通信技术等，实现智能化管理，运用高水平服务质量和规模化的营运能力，为企业保持平稳快速发展提供了**，更为每一位客户提供*多功能的综合物流服务打下了坚实基础。

    公司一直秉承着以“致力于成为客户可以选择]的物流服务平台整合营运商”；以“为顾客创造更大价值，为员工创造更多机会，为社会创造更多效益”为使命，坚守以“诚信经营、务实管理、忠于客户”为经营宗旨，采取“总部统筹、分公司区域运作、网点*、授权代理”相结合的经营模式，大力倡导诚信经营理念，建立规范操作模式，完善经营管理，形成了网络一体化、操作规范化、管理科学化、服务人性化的运行机制，不断提升和管理水平和服务意识，加强团队建设，为客户提供“更快捷、更方便、更安全的优质服务”。

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日前，中山发布《中山市人民**关于促进快递业发展的实施意见》提出，到2020年，基本建成竞争有序、技术先进、安全高效、服务优质、绿色节能的现代快递服务体系，引导快递企业增加绿色化运输与包装等技术装备应用。那么，中山市快递包装基本情况怎样？市民对“绿色包装”看法怎样？目前在中山快递包装污染存在哪些问题？该如何解决？国家统计局中山调查队(以下简称国中调)数据显示，快递业“绿色包装”亟待推进。

　　一成受访中山人月均网购10次以上

　　解析：据“国中调”相关负责人介绍，本次调研随机走访了200位市民。受访者中，男性占47%，女性占53%。随着网络时代的发展和人们消费观念的转变，网购成为日常生活中不可或缺的一部分。据中山市邮政局统计，2017年中山快递业务量累计完成31194.62万件，同比增长27.3%。东区白领吴小姐是“*”剁手一族，“一个月至少有15次出手吧”，吴小姐说去年底某支付APP总结用户“剁手成绩”，吴小姐一查，自己竟然“剁手”了十几万，“小到蔬菜水果，大到装修家电，都在网上买的”，现在上班太忙太累，“有时间不如去玩去睡觉，在网上买东西能节约不少时间和精力”。

　　“过度包装”增加环保压力

　　解析：据国中调该负责人介绍，“过度包装”耗材多、分量重、体积大、成本高，对资源造成浪费。事实上，在可多选情况下，受访者认为快递包装较浪费的部分依次为纸箱、填充物、塑料袋、胶带。“因此推行快递绿色包装，对节约纸箱、塑料袋等包装材料，推动环保发展起到非常重要的作用。”

　　有快递员称未听说过“绿色包装”

　　解析：“由数据可见，部分受访者环保意识并不强，没有养成废物二次利用的良好习惯。”该负责人表示，“绿色包装”又称**包装，是指对生态环境和人类健康无害、能重复使用和再生、符合可持续发展的包装。它至少包含两方面内容：节约资源、保护环境。在南区大型小区旁的丰巢柜旁，快递员小陈正在分拣快递，“绿色包装？”听到记者询问相关问题，小陈表示并未听说过，“这个行业关注的就是快，安全，还没达到环保的那个境界吧，”小陈笑称，自己做这行已经五年多，从没见到哪个寄件人或者收件人问过有关包装材料的事，“理想很丰满，现实很骨感吧，估计几年后，环保这阵风终究会刮来这个行业的”。

　　多家快递公司推广使用电子面单

　　解析：“非绿色包装”对资源和环境具有一定的不良影响，据国中调参与此次调研的相关工作人员表示，推行“绿色包装”可以减轻环境污染、保持生态平衡。据介绍，推广电子面单、控制包装物材料用量、规范包装标准，可以减少资源浪费，达到减量化目的。“目前，中山多家快递公司如韵达、顺丰等均推广使用电子面单，邮政EMS印制了多种尺寸的封装袋供用户选择，减量化目标逐步推进。”

　　多数人愿使用回收利用的包装物

　　解析：国中调相关负责人称，快递包装绿色化的探索包括可循环可降解包装物的研发、生产和应用。“绿色成为快递包装主色的时代已经降临，目前各大网购平台和快递企业纷纷在行动。”访谈数据也显示，在多选情况下，55.5%的受访者认为快递包装物回收存在的主要问题是回收体系不健全，44%认为是缺乏专门的回收机构。如居住小区内很少见到包装物的固定回收点，市民要找到回收包装物的人或点也不便捷。虽然部分地区和企业已经在推进绿色包装物的研发和试用，但包装物的回收环节依然是整个链条的致命点，包装物生产者、使用者和消费者等多方协同回收利用体系亟须建立。此外，“成本压力较大，”该负责人强调，根据《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》称，环保包装在成本方面的压力在目前来讲是难以承受和消化的，大部分电商卖家认为，推广快递“绿色包装”的关键是要“把成本降下来”。调查还发现，“源头包装需减量”，目前，大部分快件和包裹均来自于电商。快递包装物中，除封套、运单外，来自于电商或散客的包装物时常出现过度包装、包装不规范、使用非环保材料。