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3月21日消息 今日，国家邮政局在其官方发布了《国家邮政局关于2018年2月邮政业消费者申诉情况的通告》。

小编从这份《通告》中了解到，2018年2月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共受理消费者申诉183258件。申诉中涉及邮政服务问题的9203件，占总申诉量的5.0%；涉及快递服务问题的174055件，占总申诉量的95.0%。

受理的申诉中有效申诉（确定企业责任的）为14855件，比上年同期下降50.1%。有效申诉中涉及邮政服务问题的1423件，占有效申诉量的9.6%；涉及快递服务问题的13432件，占有效申诉量的90.4%。

消费者申诉均依法依规做了调解处理，为消费者挽回经济损失425.3万元。2月份，消费者对邮政管理部门申诉处理工作的满意率为98.5%，对邮政企业申诉处理结果的满意率为98.4%，对快递企业申诉处理结果的满意率为96.8%。

2018年2月，企业对邮政管理部门转办的申诉未能按规定时限回复的有23件，与去年同期相比减少40件。

此外，2018年2月，消费者申诉比较集中的问题是投递服务、延误和丢失短少，占比分别为36.0%、32.5%和22.3%。

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进入3月份，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司单日装车数、货物发送吨屡创新高正在成为常态。3月7日至14日，该公司连续8天刷新货运发送纪录，其中，3月11日单日货发量35.6万吨，3月14日单日装车6517车，均创历史新高。

面对货运市场新的发展形势，乌鲁木齐局集团公司各系统、各单位把货运上量作为重大政治责任，立足管内，拓展出局，深入践行“安全是根基、市场是方向、效率是生命”发展理念。大力推行“向创新运输组织要能力、向精准调度指挥要效率、向规模化生产要效益”发展模式，牢牢把握“管内一车不丢、出局按接车数确定、发展到达端服务培养到重”货运组织原则，不断扩大市场份额。

为深入贯彻落实中铁乌鲁木齐局集团公司货运工作推进会要求，该公司运输、调度、车辆部门全力做好乌(北）将（军庙）线循环车运输组织工作，提高精准调度指挥水平，加强每日装卸车数据统计分析，建立管内循环敞车固定集结编组机制，从根本上解决了列扣对循环车编组质量造成的影响；同时，优化循环车货运检查模式，采取在卸车站、装车站标准看车的办法，及时将货扣信息提报调度部门，由调度部门根据每列车货扣车数量，进一步优化调整循环车装车去向。机务部门安排专人每日盯控乌将线列车开行情况，抓好列车运缓、换挂作业**时问题分析和整改。另外，该公司对直通货源市场进行深入分析，梳理近期能够形成稳定增量的项目，协调客户实现稳定订车。

金羊网

记者 李雯洁 通讯员 刘镇

记者从增城区获悉，由中铁十一局一公司承建的新白广城际铁路项目3月13日顺利完成广园快速路段（永宁街与新塘镇交界处）特大桥墩**连续梁合拢，为后续11座连续梁的施工奠定了基础。

据了解，新白广城际铁路是一条从新塘经白云机场至广州北站的城际铁路线，途经增城区三个镇街：新塘镇、永宁街、中新镇（长13.5公里）。正线全长77.573公里，线路设计速度为每小时140公里，预计2020年底通车。

据悉，该线路是穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路的组成部分，也是珠江三角洲地区城际轨道交通网的重要组成部分。全线共设站13座，包括：增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛郎村站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T3站、机场T1站、机场T2站、花山站、天贵路站。

项目建成后，市民乘坐新白广城际铁路线，从新塘到白云机场仅需20分钟！